LÍDERES EN DISTRIBUCIÓN E INSTALACIÓN DE SISTEMAS DE PROPULSIÓN ALTERNATIVOS PARA AUTOMOCIÓN
NUESTRO COMPROMISO EN EL USO DE SISTEMAS Y ENERGÍAS ALTERNATIVAS DE PROPUSIÓN LIMPIAS
PRINCIPALES ACUERDOS CON FABRICANTES
Destacados fabricantes internacionales que operan en el mercado español ofrecen en su gama de vehículos ECO la incorporación de tecnología GLP como un modelo de usabilidad habitual para la utilización de carburantes alternativos eficaces, económicos y respetuosos con el medioambiente, posibilitándoles así mismo continuar con su desarrollo competitivo en el mercado de vehículos híbridos.
Como ejemplo SUBARU y SSANGYONG, con el objetivo de ofrecer en su catálogo de productos la mejor oferta de modelos ECO-GLP, conscientes de que esta posibilidad resulta una opción muy interesante para sus clientes como solución de movilidad sostenible y asequible.
Actualmente uno de cada cuatro de los modelos que venden se convierte a GLP, contando con que la rentabilidad y el ahorro están asegurados.
Ambas marcas, con una clara apuesta a futuro, han determinado prestar total confianza en iRCONGAS como Proveedor Oficial para la transformación de sus vehículos a Autogas GLP.
Confianza otorgada en gran medida gracias a nuestro diferencial en la prestación de servicios, destacando como principales pilares de valor añadido nuestra capacidad en gestión operativa y control de calidad en producción.
INSTALACIONES Y ORGANIZACIÓN
Contamos con un Centro de Transformación propio ubicado en Madrid con unas instalaciones de más de 3.000 m2 dedicadas específicamente a la transformación de vehículos a AutoGas GLP, equipado con tecnología de última generación y certificado por la Unidad de Certificación del Automóvil – UCA, lo que nos permite desarrollar nuestra actividad con la mejor garantía de satisfacción para nuestros clientes;
- Área de Producción/Taller: Amplio espacio diáfano que nos permite desarrollar sistemas de producción por procesos de la forma mas eficiente y eficaz.
- Departamento de Asistencia Técnica y Formación especializado: Servicio de soporte técnico-formativo con herramientas de conectividad y comunicación de última generación.
- Departamento propio de I+D: Colaboración conjunta con fabricantes de vehículos y fabricantes de sistemas de Gas para desarrollo de Sistemas Dedicados.
- Departamento de Control de Calidad: Desarrollo de procesos y procedimientos para un exhaustivo control de producción y calidad.
Esta estructura nos proporciona una elevada capacidad de producción con posibilidad de ejecutar la transformación de grandes volúmenes de vehículos con unos excelentes niveles de servicio en periodos de finalización y entrega a partir de la recepción de los vehículos en nuestras instalaciones.
GAMA SUBARU Y SSANGYONG CON GLP DE SERIE
La confianza depositada por ambas marcas en nuestra compañía, además de por nuestra exigencia de trabajar con fabricantes que cumplan con estrictas políticas de calidad y desarrollo tecnológico como es el caso de nuestro principal fabricante y proveedor EuropeGAS es, por la posibilidad de fabricación y adaptación de sus KITs de forma dedicada para los modelos de cada marca.
Adicionalmente, aportamos un constante soporte Técnico-Formativo, habiendo sido desarrollados para ambas marcas en los últimos ejercicios determinados Planes de Formación Continua con programas personalizados tanto para personal de venta y soporte comercial, como personal técnico.
MODELOS GLP SUBARU
La compañía nipona SUBARU, sigue viendo en el Gas Vehicular, en este caso el Autogas GLP, una solución de movilidad más ecológica frente a los carburantes tradicionales pero sobre todo, mucho más asequible.
MODELOS GLP SSANGYONG
En el caso de SSANGYONG, disponen de modelos con incorporación de tecnología GLP de serie que mantienen perfiles de precio muy asequibles en comparación con otros vehículos de su categoría, siendo de lo mejor que se oferta en el mercado.
SISTEMAS Y SOLUCIONES GLP DEDICADAS
iRCONGAS, junto con su principal fabricante EuropeGas mediante el aprovechamiento de cooperaciones comerciales internacionales con nuestro proveedor y las firmas japonesa SUBARU y coreana SSANGYONG, ha sido desarrollado para el mercado español un conjunto de Sistemas GLP dedicados y personalizados para cada modelo que comercializan con esta tecnología.
Contemplan una serie de ventajas, respecto a la incorporación y adaptación del conjunto de componentes personalizados que integran el sistema con relación a otros fabricantes. Estos son:
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Soportes y sujeciones dedicadas para montaje del reductor, filtro, centralita y riel de inyección permitiendo su anclaje con la tornillería y soportes de fábrica.
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Arneses de cableado dedicado provistos de conectores tipo Plug&Play que no requieren la realización de ninguna soldadura, evitando cualquier tipo de errores de montaje.
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Práctica bolsa textil que permite tener convenientemente guardado el adaptador de llenado, evitando que se mueva al circular el vehículo, se produzcan ruidos o desgastes por roce.
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Así como componentes del kit trasero = Material de nivelación con el objetivo de calzar y corregir cualquier desnivel que pudiera sufrir el anclaje del depósito en el hueco de la rueda de repuesto.
Nuestro objetivo a partir del acuerdo alcanzado con EuropeGAS repecto a la personalización de Sistemas GLP gira en torno a los siguientes aspectos:
MEJORAR LA EXPERIENCIA DEL PERSONAL TÉCNICO:
Desarrollo de Programa Formativo en Mantenimiento y Soporte Postventa mediante despliegue de Webinars Teórico-Prácticos sobre la totalidad de la RED de Talleres Oficiales de ambas marcas (90 Talleres):
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Transferencia de conocimiento y prácticas en mantenimiento y soporte técnico postventa de Sistemas GLP, permitiendo ofrecer a ambas marcas niveles de excelencia en la prestación de servicios de atención a cliente y soporte postventa.
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Desarrollo de manuales y material de apoyo técnico personalizado por modelo, permitiendo a los técnicos de postventa respuestas rápidas y agiles ante cualquier necesidad pre o postventa.
MEJORAR LA EXPERIENCIA DEL PERSONAL COMERCIAL:
Desarrollo de Programa Formativo para Aprovechamiento de la Relación con Clientes y Venta Cruzada mediante despliegue de Video-Píldoras Comerciales sobre la totalidad del personal de venta de la RED de Concesionarios Oficiales de ambas marcas (120 concesionarios):
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Con aportación de una mínima base de conocimientos técnicos, aplicación de técnicas de venta, argumentación y comunicación eficaz sobre las características, ventajas y beneficios de la incorporación de esta tecnología y el uso del combustible GLP como carburante alternativo, permitiéndoles estructurar y reforzar solidas argumentaciones para una adecuada comercialización de sus vehículos y captación de clientes.
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Desarrollado material específico de soporte de venta como apoyo para personal comercial.
MEJORAR LA EXPERIENCIA DE CLIENTE CON LA GAMA DE VEHICULOS ECO – GLP:
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Al tratarse de sistemas GLP dedicados posibilita la reducción de tiempos de montaje y compromisos de entrega a cliente sobre cierres de venta.
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Aporta una mejora notable de la calidad del producto empleado e imagen final ofrecida a cliente, resultando una imagen de sistema O.E.M (Original Equipment Manufacturer), como si de una instalación desde fabrica se tratara.
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El vehículo mantendrá en todo momento sus prestaciones originales.
Entre otras ventajas, de cara a mejorar la experiencia de usuarios:
Permitirá obtener etiqueta ECO de la DGT, beneficiándonos de las ventajas y beneficios que ello conlleva, como bonificaciones fiscales y descuentos municipales en determinados ayuntamientos. Permitiendo circular en cascos urbanos sin ningún tipo de restricción, por ejemplo bajo episodios de alta contaminación, gracias a sus bajas emisiones de NOx (Oxido de nitrógeno) y CO2, suponiendo así mismo una mejora notable del medioambiente y la calidad del aire.
- Permitirá alcanzar ahorros en coste de combustible de hasta: Un 45% respecto a ese mismo vehículo circulando en Gasolina, o Un 25% respecto a un vehículo equivalente Diesel en este tipo de vehículos que incorporan propulsores de Inyección Indirecta.
- Es importante tener claro estos datos según el tipo de propulsor que incorpore el vehículo, siendo MENOR el ahorro en coste para propulsores de inyección directa, en torno a un 30%.
- Obtener un vehículo Bi-Fuel: Permitiendo utilizar indistintamente el carburante convencional del vehículo, la gasolina y sustituirlo por el uso de carburante GLP, pudiendo recorrer en promedio unos 500 km utilizando sólo el depósito de Autogas GLP, aportando una autonomía combinada gracias al uso de ambos depósitos y carburantes de hasta 1.200 km de autonomía sin repostaje.