LANCIA GLP

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Adaptación GLP a Lancia

Es difícil no reconocer la elegancia y el carácter que transmite Lancia, una de las marcas más emblemáticas de la automoción italiana. Fundada en 1906 en Turín por Vincenzo Lancia y Claudio Fogolin, la marca destacó desde sus inicios por su innovación técnica y por fabricar vehículos con soluciones adelantadas a su tiempo. A lo largo de su historia, Lancia ha dado vida a modelos icónicos como el Fulvia, el Stratos, el Delta Integrale o el Thema, convirtiéndose en una referencia tanto en carretera como en competición. Especialmente en el mundo de los rallyes, Lancia logró un palmarés histórico que la sitúa entre las marcas más exitosas de todos los tiempos. Actualmente forma parte del grupo Stellantis y continúa representando el diseño, la sofisticación y la ingeniería italiana que han marcado su historia.

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¿Cómo adaptar un Lancia a autogas?

Lancia ha utilizado a lo largo de su historia tanto motores de inyección indirecta como de inyección directa, dependiendo del modelo, el año de fabricación y la motorización. En general, los modelos más veteranos equipan motores de inyección indirecta, una configuración muy favorable para su adaptación a Autogas GLP, ya que permite obtener el máximo ahorro al funcionar principalmente con GLP y realizar un consumo mínimo de gasolina. En los modelos más modernos, especialmente los desarrollados en los últimos años, es posible encontrar motores de inyección directa. Estos también pueden adaptarse a GLP mediante sistemas específicos diseñados para este tipo de tecnología, ofreciendo un importante ahorro en combustible y manteniendo las prestaciones y la fiabilidad del vehículo.

Modelos adaptados a GLP

¿Que incluye nuestra adaptación a GLP?

Todos nuestros presupuestos incluyen la adaptación a Autogas GLP completa del sistema, ya sea un vehículo de inyección indirecta o de inyección directa.

  • Kit delantero y depósito (toroidal o cilíndrico).
  • Toma de llenado y adaptador de repostaje
  • Homologación del sistema Autogas GLP.
  • Certificación ante ITV y a entrega del vehículo con la ITV de la reforma (opcional)

Kit delantero y depósito

Kit delantero y depósito (toroidal o cilíndrico)

Homologación

Homologación a través del Ministerio de Industria, el cual se tramita a través de nuestra ingeniería de vehículos para su legalización.

Certificación ante ITV

Certificación ante ITV; de esta manera, se incluye en la ficha técnica de cada vehículo la reforma autorizada en el apartado de ().

Llenado y repostaje

Toma de llenado y adaptador de repostaje.

¿Cuánto cuesta adaptar a GLP un Lancia?

Los precios como en todas las marcas van a variar en función principalmente del tipo de inyección del coche. Posteriormente dependerá de los cilindros y la potencia del coche. En vehículos muy modernos, utilizamos un kit de gama alta de la marca OMVL. Los precios pueden oscilar entre los 1,600€ en un vehículo de inyección indirecta y los 2,300€ en los de inyección directa para motores más modernos con instalaciones kits Autogas GLP de alta gama.

Beneficios de pasar a autogas con un Lancia

Aparte del ahorro que obtenemos en el coche por ir a em Autogas GLP, si el vehículo consta de una etiqueta C, vamos a obtener la etiqueta ECO. Algo muy preciado para acceder a las Zonas de Bajas emisiones que se están implantando.

Motor

Los motores adaptados a Autogas GLP tienen una combustión mas limpia. El GLP no genera carbonilla haciendo que la vida útil del motor se prolongue por mas tiempo.

Ahorro

El precio del GLP siempre se ha mantenido muy por debajo de los combustibles como el diesel o la gasolina. Debido a la menera en la que se extrae el GLP y le grabamen que tiene podemos encontrar un combustible barato y eficiente.

Etiqueta ECO

Gracias a que la combustion del Autogas GLP es mas limpia para el medioambiente podemos conseguir la etiqueta ECO para nuestro vehiculo*

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