Cada día son más los conductores están que eligen el Autogas GLP como la mejor opción para tener un vehículo ECO. Este argumento está apoyado por la publicación de las cifras de ventas en vehículos nuevos. El artículo publicado en Expansión nos muestra el aumento de la compra de coches de GLP en España. Y es que los coches de gas, incluso aquellos de concesionario, son a día de hoy más asequibles que los híbridos enchufables o eléctricos, cuyo precio aún se dispara en el mercado.

El precio de la gasolina y el diésel en la actualidad sigue siendo bastante elevado y, aunque ya no esté en sus máximas históricas, sigue compensando pasarse a otro tipo de combustibles más baratos y ecológicos como es el GLP. Por ello, son cada vez más los conductores que valoran la posibilidad o de comprar un coche GLP o la de transformar su vehículo actual.

Qué coche comprar de GLP

En España la compra de un coche GLP ha subido en un 205 % dejando muy por debajo las cifras de venta de eléctricos o híbridos enchufables.

El modelo más vendido ha sido el Dacia Sandero ECO-G, seguido por el Dacia Jogger ECO-G y por el Dacia Duster ECO-G. Renault sigue este ranking de coches GLP más vendidos con sus modelos Renault Clio y Renault Captur en su versión GLP ambos. Finalmente, otras de las marcas que tienen algunos modelos con motores propulsados por gas son Seat y Volkswagen.

La compra de un coche GLP nuevo no baja en ningún caso de los 13.750 €, por lo que es comprensible que se valore antes la transformación de un vehículo ante la posible compra de un modelo nuevo.

Ya no solo para vehículos nuevos, sino que también ha aumentado la adaptación de vehículos de segunda mano a GLP. Esta posibilidad le otorga a un vehículo que, seguramente, esté en buenas condiciones; una segunda vida y un ahorro económico al comprador. Esta acción cada vez es más demandada por la disminución de coste que conlleva tener un coche ECO y también por el menor impacto en nuestro ecosistema.

Conversión de gasolina a GLP

La transformación de coches de gasolina a GLP en talleres especializados como los de iRCONGAS se está volviendo popular debido a las numerosas ventajas asociadas. Este proceso, considerado una operación mecánica relativamente sencilla y barata, ofrece beneficios en términos de sostenibilidad, ahorro de dinero y combustible, mantenimiento y durabilidad del motor, autonomía, etc.

Según la Asociación de Transformadores de Vehículos (Astrave), la amortización de la adaptación a GLP varía según el modelo de cada vehículo, pero en promedio, la inversión —que ronda los 2.000 €— puede recuperarse a partir de 20-25.000 kilómetros recorridos. Esto destaca la rentabilidad de la conversión, especialmente teniendo en cuenta el ahorro en combustible que ofrece el GLP en comparación con la gasolina, por ejemplo.

Asimismo, es importante destacar el ahorro que tiene un coche por su etiqueta ambiental ECO en zonas de estacionamiento regulado. Este dato es necesario tenerlo en cuenta porque, según lo que se usen estas zonas de aparcamiento, se puede amortizar mucho antes la inversión hecha en la adaptación GLP de un vehículo.

Etiqueta ECO en vehículos convertidos a GLP

Convertir un vehículo a GLP, además, puede suponer un cambio de etiqueta para la DGT a una etiqueta ECO. Esto es una alternativa interesante para aquellos conductores que necesitan acceder y circular por las zonas de bajas emisiones de grandes ciudades.

Si estás valorando la transformación de tu vehículo de gasolina a GLP debes saber que si tu vehículo cumple con la normativa EURO 4 o posterior o está matriculado después del 2006 es susceptible a recibir una etiqueta ECO.

Si se trata, en cambio, de un vehículo diésel a GLP para obtener la etiqueta ECO será necesario que cumpla con una normativa EURO 6 o, lo que es lo mismo, tener etiqueta C.

Comparativa de precios del GLP y otros combustibles

Que los vehículos propulsados por gas sean una alternativa cada vez más asequible tiene mucho que ver también con el precio de los combustibles. Ya que los precios de la gasolina y el diésel tienden a experimentar más variaciones debido a factores externos, como pueden ser conflictos internacionales. Mientras tanto el GLP es más estable y barato. Si bien es cierto que precio del combustible no es tan barato, como recargar un eléctrico o un híbrido enchufable, son, en cambio, mucho más baratos cuando se compra un coche GLP o se transforma.

Por ejemplo, un estudio de este año de la OCU, la Organización de Consumidores y Usuarios, afirma que la tecnología de motor que antes de amortiza es el GLP. Esta afirmación parte de una comparativa entre distintos motores, precios de los vehículos y precios de los carburantes. Tras analizar los motores de gasolina, diésel, los híbridos, los híbridos enchufables, los eléctricos y los bi-fuel GLP la comparativa indica que la mejor opción es comprar un coche GLP.

Así que, si estás valorando una posible transformación para poder cambiar de etiqueta o para alargar la vida de tu vehículo, no dudes en ponerte en las manos de un equipo de profesionales que te orienten, ayuden y acompañen durante todo el proceso.