Como bien es sabido, el precio de la gasolina es uno de los que más fluctúa en el escenario económico actual. Por eso, cada vez más personas se preguntan cuánto cuesta pasarse de gasolina a GLP, ya que es más económico que la gasolina o el diésel. Por ejemplo, actualmente el precio de esta ronda 1,72 €/litro y 1,90 €/litro, respectivamente, mientras que el AUTOGAS GLP lo encontramos a 1,04 € por litro. * al que también hay que descontarle los 0,20 cent. de subvención del estado.
Este aspecto, a la larga supondría un ahorro, sin embargo, los conductores también tienen en cuenta el desembolso inicial que deben pagar para llevar a cabo la transformación. El presupuesto de la instalación ronda desde los 1.500€ el hasta los 2500€, dependiendo del vehículo y su motor, pero a pesar de ello, la posibilidad de amortizar la inversión en un corto/mediano plazo termina por convencer a aquellos que presentan dudas.
Podemos indicar que un coche con un kilometraje anual de unos 20.000-25.000km/año amortiza la instalación en unos 15 a 18 meses para que se tome como referencia. sólo teniendo en cuenta el ahorro en combustible, porque puedes ahorrar aún más con descuentos en zonas de aparcamiento, impuestos, peajes, etc… (*sólo aplica a vehículo que alcancen etiqueta ECO al adaptarlos a AutoGas; los matriculados a partir del 2006)
¿En qué consiste la conversión de gasolina a gas?
El primer paso para empezar la transformación es encontrar una empresa que disponga de profesionales cualificados para realizar la operación. En Ircongas disponemos de equipos y Talleres Instaladores Autorizados de la Red de Colaboradores que garantizan la satisfacción de cada uno de sus clientes. A su vez, contamos con la Certificación UCA de Conformidad de la Producción que controla la calidad, adecuación y seguridad de todas las transformaciones. Para adaptar tu coche a GLP se necesita un KIT homologado. Sin entrar en detalles técnicos, se instala un kit de inyección de combustible paralelo al que lleva el coche. La intervención en el vehículo es mínima, un depósito ubicado en el hueco de la rueda de repuesto, indicador dentro del coche para controlar el nivel de combustible GLP, inyectores de GLP y una instalación eléctrica con una unidad de control que comanda el sistema.¿Qué ventajas tiene?
Las ventajas que el AUTOGAS GLP ofrece son muy diversas, pero la más significativa es que puede ser almacenado, transportado y distribuido en fase líquida, lo que facilita su venta por la amplia Red de más de 800 Estaciones de Servicio que hay en España. La conversión también trae ventajas para el bolsillo, ya que el precio por litro al repostar se reduce casi a la mitad en comparación con la gasolina y, por otro lado, ventajas para el medioambiente, puesto que este emite un 21% menos de CO2 y un 81% menos de partículas (PN) en comparación a un vehículo gasolina. Aunque estas ventajas sean ya más que suficientes para animarse a hacer la transformación no son las únicas:-
- Con el AUTOGAS GLP se cuida el medioambiente, mejorando la calidad del aire por sus bajas emisiones.
- El vehículo impulsado por AUTOGAS GLP pierde el mínimo de potencia, es muy similar a llevar el aire acondicionado, ofreciendo unos resultados espectaculares de fiabilidad al volante.
- La vida útil del motor se alargará ya que el GLP es un combustible menos invasivo para el motor.
- Bonificaciones y descuentos por contribuir al cuidado del medioambiente por ser coches ECO.
- Los sistemas GLP están testeados para aguantar condiciones adversas. Una vez se instale el kit de GLP se hace una homologación, se revisa y se certifica ante la ITV.
¿Se puede convertir cualquier vehículo?
Como se ha comentado previamente, en Ircongas ofrecemos instalaciones tanto para vehículos de inyección directa, indirecta y mixta. Según el tipo de vehículo, tipo de motor y potencia, se adaptará precio de la instalación. Casi cualquier vehículo que funcione a través de la gasolina puede ser adaptado a usar GLP, sin embargo, debes conocer qué tipo de motor tiene tu coche. A su vez, los vehículos gasolina se clasifican en tres rangos temporales:- Entre 1998 y 2001, Si no cumplen normativa Euro3, deben contactar con el fabricante para ver si pueden darles este certificado y de esta forma pueda adaptarse el coche. No se benefician de ninguna etiqueta ambiental, aunque se adapten a GLP
- 2001 -2006 en adelante, están clasificados como Euro 3 lo que permite adaptar el vehículo a GLP pero manteniendo la etiqueta B (amarilla)
- 2006 en adelante, pueden obtener el distintivo ECO una vez cumplidos los requisitos administrativos ya que son vehículos que cumplen la normativa euro4 o posterior y tienen la etiqueta C (la verde)